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粤港澳编制“大湾区城际铁路建设规划” 拟建深惠汕高铁

发布时间:2018-07-25 12:10 | 来源:未知
        随著粤港澳大湾区建设和深莞惠等经济圈加快一体化发展,粤港澳轨道交通快捷对接的呼声日高。近日,广东省发改委及省交通厅等部门,针对省人大代表关于“在粤港澳大湾区下推动深港惠互通互联的建议”答覆函称,“粤港澳大湾区城际铁路建设规划”目前正在编制,深港惠地区将加快构建“海陆空”立体交通体系,未来从深圳经惠州至汕尾有望新增一条高铁“深惠汕高铁”,香港高铁北上亦可直接连通,并择机研究深圳大鹏半岛至香港海上大桥等项目。
 
  答覆函表示,由于深惠城轨与规划的“深圳经惠州至汕尾高铁”在线位功能上存在重迭,深惠城轨的线路功能将由规划的深惠汕高铁承担。这也意味著,深惠汕高铁将被提上议事日程。记者获悉,据初步规划,深惠汕高铁远期延伸至厦门,打通东南沿海350公里时速高铁通道。
 
  研究深圳大鹏半岛至香港“海上大桥”
 
  随著港珠澳大桥即将全线通车,广东省人大代表邱晨建议,开展深圳大鹏半岛至香港的海上大桥建设可行性研究,全面打通深圳大鹏半岛至香港、粤东通道。答覆函回应称,广东省支持深圳市在综合考虑大鹏半岛的功能定位、产业佈局和路网结构基础上,统筹研究大鹏半岛的对外高快速交通网络。“如深圳市经研究认为该工程确有必要,可由深圳市先期启动项目前期研究工作,预留建设条件,待交通需求和建设时机具备后,择机启动实施”。
 
  深港惠“水上穿梭巴士”有望开通
 
  针对广东省人大代表建议争取开通深港惠“水上穿梭巴士”及深港惠三地游艇“直通车”,答覆函回应称,目前国家政策层面对于开通粤港澳水上客运航线没有限制,且运力指标已经全部放开,广东省支持并鼓励航运企业开通相关航线,并将在水上客运体系规划中将深港惠“水上穿梭巴士”纳入统筹研究。
 
  同时,经广东省政府同意,广东省口岸办已向国家口岸办报送拟将梅沙旅游专用口岸、西衝旅游专用口岸(即提案中的南澳旅游专用口岸)列入2017年拟予推出口岸名录清单。上述两个口岸将根据国务院批复决定开展建设工作。

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